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Túnel Engenheiro Marques Porto
Saída de Copacabana, ligando a Avenida Princesa Isabel a Botafogo. O Túnel Duplo do Leme – Túnel Novo, como é conhecido – é a principal via de acesso a Copacabana. Construído sob o Morro da Babilônia, tendo cada uma 250 metros de extensão e 16 de largura.
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Sua primeira galeria, chamada Túnel Engenheiro Coelho Cintra, foi concluída em 1904, tendo as obras o comando do engenheiro Viana da Silva, e alargada em 1941. A construção da primeira galeria permitiu que as linhas de bonde da Carris JB fossem até o Posto 6.
A segunda, chamada Túnel Engenheiro Marques Porto, foi construída em 1946, na administração de Henrique Dodsworth. Recebeu seu nome em agosto de 1951.
João Gualberto Marques Porto, engenheiro brasileiro, nasceu no Rio de Janeiro (?-1950). Foi diretor da Limpeza Pública e secretário de Viação e Obras Públicas da Prefeitura do Distrito Federal. Abriu o túnel João Ricardo e criou o Serviço de Túneis da Cidade. Projetou o alargamento e a duplicação do primeiro Túnel Novo (Engenheiro Coelho Cintra).
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