Antônio Prado Júnior, político brasileiro, nasceu em São Paulo (1880-1955).
Formado pela Escola de Engenharia da Universidade de São Paulo entrou logo para a
vida política por ser filho do antigo presidente do Estado de São Paulo, conselheiro
Antônio Prado. Durante o governo de Washington Luís exerceu o cargo
de prefeito do Distrito Federal (assumiu em novembro de 1926 e ficou no cargo até outubro de 1930).
Entregou ao urbanista francês Alfred Hubert Donat Agache o estudo da remodelação do centro da cidade. Foi desse esforço que resultou o Plano Agache, o qual despertou a engenheiros e arquitetos brasileiros a importância de agirem em cima dos problemas de urbanismo
nas cidades.
Foi o prefeito que mandou fazer o levantamento aerofotogramétrico do
Rio de Janeiro, cujo trabalho possibilitou a, posteriormente, a realização da planta
cadastral de todo o município.
Dedicou-se ao embelezamento da cidade e empreendeu diversas obras importantes no setor educacional, pavimentando e melhorando diversas ruas e avenidas, inclusive as estradas
Rio-Petrópolis e Rio-São Paulo, nos trechos contidos na área da antiga capital da república. Outras obras que se destacaram durante sua gestão foram: a construção da Escola Normal, hoje Instituto de Educação; a reconstrução do antigo Teatro São Pedro de Alcântara, transformando-o no atual Teatro João Caetano, prosseguiu com o desmonte do Morro do Castelo urbanizando a área, assim como a Praça Paris e o Jardim do Lido, instalar e inaugurar a Feira de Amostras da Cidade do Rio de Janeiro, que funcionou por vários anos e se transformou em Feira Internacional de Amostras. Realizou ainda uma intensa campanha de saneamento da cidade. Foi grande animador das atividades desportivas, promovendo as primeiras corridas automobilísticas do Brasil tanto que em 1908, Antonio Prado Júnior, organiza uma caravana de " bandeirantes sobre rodas de borracha", com destino a Santos(S.P) pelo perigoso e abandonado Caminho do Mar, numa aventura que durou 36 horas.
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